Dernières opérations coordonnées par le MRCC: dimanche 29 août 2010 Le MRCC australien nous informe qu'un homme de 81 ans, seul à bord d'un voilier de 35 pieds est malade depuis plusieurs jours. Celui ci demande l'assistance pour rentrer sur Nouméa. Le Navire "windstar" l'aide a se mettre sur coffre à proximité du phare Amédée. La SNS 27 "croix du sud" appareille pour l'aider à naviguer dans le lagon et lui prépare un accueil a quai où il sera pris en charge par le Samu. Mercredi 25 août 2010 Appel d'un témoin à terre ayant aperçu des signaux pyrotechniques dans la baie de Koutio. La SNS 270 a fait des recherches dans la baie, qui n'ont données aucun résultat. Faute de nouveaux éléments, les recherches ont été arrêtées. Mardi 24 août 2010 Appel d'une vedette avec un blessé à bord, suite à un accident de surf. Le blessé sera pris en charge par le SAMU à son arrivée à Nouméa. Lundi 23 août 2010 Une vedette avec 2 personnes à bord est tombée en avarie électrique aux environs de la pointe Lallemand, à Nouville. Le navire sera remorqué par la SNS 270 jusqu'à Nouméa. Dimanche 22 août 2010 Une vedette avec 5 personnes à bord, dont trois enfants, est tombée en panne moteur aux environs de la passe de Dumbéa. Suite à un message PAN diffusé par Nouméa Radio sur la VHF canal 16, un plaisancier et la vedette de la Brigade Nautique de la Gendarmerie Nationale se sont déroutés et l'ont remorqué jusqu'à Nouméa. Samedi 21 août 2010 Embarcation au mouillage en panne moteur à l'îlot Larégnère prise en remorque par un autre plaisancier qui a intercepté le message PAN PAN. Lundi 16 août 2010 le Samu demande une évacuation médicalisée par un moyen nautique pour une personne ayant chuté de son mât dans la baie de l'orphalinat. La SNS 270 Croix du sud appareille et transfert le blessé jusqu'au quai à port Moselle. Dimanche 15 août 2010 Une embarcation a moteur de 4.80m avec 3 personnes a bord est tombée en panne moteur aux environs de l’anse Koundi,à la presqu’ile de MAA ;elle a été retrouvée puis remorquée par la vedette SNSM CROIX DU SUD jusqu’à NOUMEA. Vendredi 13 août 2010: Catamaran de 15m à la dérive en petite rade de Nouméa à cause d'un corps mort défectueux. Le navire sera assisté et accosté à Port Moselle par des plaisanciers sur zone et la vedette SNSM Croix du Sud. Samedi 07 août 2010: Un voilier de 7m battant pavillon belge chavire après avoir percuté le récif Le Sournois. Son occupant est récupéré par des plaisanciers après avoir passé la nuit sur la coque retournée de son bateau. Celui-ci sera retourné puis remorqué par le canot SNSM Croix du Sud. Dimanche 01 août 2010: Signal pyrotechnique apercu par aéronef en transit Port-Vila / La Tontouta au large de Lifou.Recherches effectuées par hélicoptère PUMA de l'armée de l'air en matinée du 02 aout. Fausse d'éléments nouveaux et d'inquiétude formulée, suspension des recherches. Dimanche 01 août 2010: Un signal pyrotechnique vert a été aperçu aux environs de la Baie de Porwi, entre Poya et Kone. Suite aux investigations infructueuses des gendarmes des Brigades de Poya et Kone et faute d'éléments nouveaux ou d'inquiétude formulée, les recherches sont interrompues sans résultat. Dimanche 01 août 2010: Un signal pyrotechnique vert a été aperçu entre le phare Amédée et l'Ilot Uéré. Suite aux recherches d'un voilier répondant au message PAN émis par Nouméa Radio et faute d'éléments nouveaux ou d'inquiétude formulée, les recherches sont interrompues sans résultat. Samedi 31 juillet 2010: Un voilier de 10m avec 3 personnes à bord s'échoue sur le platier de l'îlot Maître. Il sera déséchoué puis remorqué jusqu'à Nouméa par la vedette SNSM Croix du Sud.
dimanche 29 août 2010 Le MRCC australien nous informe qu'un homme de 81 ans, seul à bord d'un voilier de 35 pieds est malade depuis plusieurs jours. Celui ci demande l'assistance pour rentrer sur Nouméa. Le Navire "windstar" l'aide a se mettre sur coffre à proximité du phare Amédée. La SNS 27 "croix du sud" appareille pour l'aider à naviguer dans le lagon et lui prépare un accueil a quai où il sera pris en charge par le Samu.
Mercredi 25 août 2010 Appel d'un témoin à terre ayant aperçu des signaux pyrotechniques dans la baie de Koutio. La SNS 270 a fait des recherches dans la baie, qui n'ont données aucun résultat. Faute de nouveaux éléments, les recherches ont été arrêtées.
Mardi 24 août 2010 Appel d'une vedette avec un blessé à bord, suite à un accident de surf. Le blessé sera pris en charge par le SAMU à son arrivée à Nouméa.
Lundi 23 août 2010 Une vedette avec 2 personnes à bord est tombée en avarie électrique aux environs de la pointe Lallemand, à Nouville. Le navire sera remorqué par la SNS 270 jusqu'à Nouméa.
Dimanche 22 août 2010 Une vedette avec 5 personnes à bord, dont trois enfants, est tombée en panne moteur aux environs de la passe de Dumbéa. Suite à un message PAN diffusé par Nouméa Radio sur la VHF canal 16, un plaisancier et la vedette de la Brigade Nautique de la Gendarmerie Nationale se sont déroutés et l'ont remorqué jusqu'à Nouméa.
Samedi 21 août 2010 Embarcation au mouillage en panne moteur à l'îlot Larégnère prise en remorque par un autre plaisancier qui a intercepté le message PAN PAN.
Lundi 16 août 2010 le Samu demande une évacuation médicalisée par un moyen nautique pour une personne ayant chuté de son mât dans la baie de l'orphalinat. La SNS 270 Croix du sud appareille et transfert le blessé jusqu'au quai à port Moselle.
Dimanche 15 août 2010 Une embarcation a moteur de 4.80m avec 3 personnes a bord est tombée en panne moteur aux environs de l’anse Koundi,à la presqu’ile de MAA ;elle a été retrouvée puis remorquée par la vedette SNSM CROIX DU SUD jusqu’à NOUMEA.
Vendredi 13 août 2010: Catamaran de 15m à la dérive en petite rade de Nouméa à cause d'un corps mort défectueux. Le navire sera assisté et accosté à Port Moselle par des plaisanciers sur zone et la vedette SNSM Croix du Sud.
Samedi 07 août 2010: Un voilier de 7m battant pavillon belge chavire après avoir percuté le récif Le Sournois. Son occupant est récupéré par des plaisanciers après avoir passé la nuit sur la coque retournée de son bateau. Celui-ci sera retourné puis remorqué par le canot SNSM Croix du Sud.
Dimanche 01 août 2010: Signal pyrotechnique apercu par aéronef en transit Port-Vila / La Tontouta au large de Lifou.Recherches effectuées par hélicoptère PUMA de l'armée de l'air en matinée du 02 aout. Fausse d'éléments nouveaux et d'inquiétude formulée, suspension des recherches.
Dimanche 01 août 2010: Un signal pyrotechnique vert a été aperçu aux environs de la Baie de Porwi, entre Poya et Kone. Suite aux investigations infructueuses des gendarmes des Brigades de Poya et Kone et faute d'éléments nouveaux ou d'inquiétude formulée, les recherches sont interrompues sans résultat.
Dimanche 01 août 2010: Un signal pyrotechnique vert a été aperçu entre le phare Amédée et l'Ilot Uéré. Suite aux recherches d'un voilier répondant au message PAN émis par Nouméa Radio et faute d'éléments nouveaux ou d'inquiétude formulée, les recherches sont interrompues sans résultat.
Samedi 31 juillet 2010: Un voilier de 10m avec 3 personnes à bord s'échoue sur le platier de l'îlot Maître. Il sera déséchoué puis remorqué jusqu'à Nouméa par la vedette SNSM Croix du Sud.
